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    Schlumberger 暑期实习——参观海上平台

    http://www.ic36.com 2006年6月23日14:25

    【 以下文字转载自 Career_Plaza 讨论区 】

    发信人: hesugar (一切皆有可能), 信区: Career
    标  题: Schlumberger 暑期实习——参观海上平台
    发信站: BBS 水木清华站 (Thu Sep  9 22:42:39 2004), 站内

        实习已近尾声,终于迎来了这次实习最精彩的部分,可以去工作现场体验一把。基地的Field services manager、maintenance supervisor和我一起对一个海上平台进行了2天的访问。其实很久以前就打算送我去offshore看看的,只是一直没有合适的机会,因为offshore和陆上平台不一样,比较危险,他们怕我冒泡。这次我们有人去天津塘沽、深圳蛇口等地实习,那里的实习生就没有去过海上平台,比较起来我的确是非常幸运的。

        那天早上4点钟就起床了,4点半公司的车送我们去一个直升机机场。没想到那个机场竟然是Exxonmobil所有的,而我们的目的地也是Exxonmobil所有的平台。7点多登机,第一次坐直升飞机,嗬嗬,有点激动。其实直升飞机还是很安全的,就是噪音比较大。经过将近一个小时的飞行,飞机安全降落在位于南中国海(South China Sea,算是马来的领海,不过大家都叫南中国海)的Jerneh平台。该平台始建于1991年,生产天然气;可以容纳172个工作人员同时工作生活,算是一个比较大的平台了,条件也算不错了。有的平台是作为mother platform的satellite platform,只能容纳四个人住宿;而有的平台是无人居住的平台。(回来之后才听人说,有的平台上条件特别好,就像五星级宾馆,有的则比较艰苦,就像一夜飘荡在大海上的小舟。)下了飞机每个人得到一个唯一的编号,接受一些安全方面的简要的培训,包括逃生,灭火,急救等。平台上有三种警报提示,生产异常、紧急情况、舍弃平台逃生;后来在main deck工作的时候,经常能听到生产异常的警报声,不过这种警报只是告诉大家,生产中出现了异常情况,比如压力太高或者有气体泄漏等,但是大家不必惊慌,有工作人员进行处理,人们可以继续工作,只是要提高警惕罢了。
        在我来海上平台之前,一位工程师曾经威胁我说,这里生活很艰苦,也许我来了海上平台,也就就此打消了进入slb工作的念头。哼,估计那厮是在逗我玩呢,或许是我还没有体验到艰苦的部分。在我看来平台上的生活环境还是蛮不错的,最重要的是,所有的东西都是免费的,由财大气粗的石油公司买单。4人一间的集体宿舍,和6#楼的房间稍大一些,有空调,公共卫生间,可以洗热水澡;楼下有餐厅,供应可口的饭菜,饮料,水果,反正不要钱,这几天是我在马来期间吃的最爽的。餐厅里有电视,据说还有地方可以K歌,不过我没兴趣;有一张台球桌,休息的时候狠狠地玩了几把,:),其实在宾馆住的时候我就经常去附近的台球厅看球,一直没有去玩,忒贵了。

        以前在基地的院子里实习的时候,也就是和工作人员一起对设备进行维护、修理、测试,到了海上平台才真正看到了他们是怎么工作的。首先要把设备搭建起来,如同化学实验前搭实验仪器一样,不过要复杂多了,而且都是大型设备,需要经常借助起重机的帮助。等设备搭建完毕,工作人员对整个系统进行各种测试,确保系统能够安全的完成任务。在此期间,工程师和supervisor要经常和客户(Esso)讨论工程的方案,得到客户的认可之后就可以进行任务作业了。任务完成之后,客户会对slb提供的服务进行评价。如果一切正常,就可以拆卸设备打道回府了。在整个过程中工程师的任务就是同客户进行沟通,确定工程方案,监督整个工程进展,同时要和基地保持联系,确保现场得到足够的技术、设备支持。当然了,除了上述的相当多的paper work,作为一个受人尊敬的工程师,你一定要和工人们一起工作,同甘共苦;而且在这个过程中你能够学到许多书本上学不到的东西,实践出真知。

        2天之后,我离开了Jerneh平台,回到基地,开始准备最后的报告。总的说来,offshore的生活还是不错的,也许有辛苦的劳作,也许偶尔会感到无聊,但这就是石油人的工作。

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       It is nice to be important, but it is more important to be nice.


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